โลหะผสมเฟอร์โรอัลลอยด์ที่มีแมงกานีส-เป็นโลหะผสมเฟอร์โรอัลลอยด์ที่ถลุงจากแร่แมงกานีส ส่วนประกอบหลักคือแมงกานีส (65%-70%) และเหล็ก (20%-25%) และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น ซิลิคอน ฟอสฟอรัส และคาร์บอน การถลุงโลหะผสมแมงกานีส-ประเภทต่างๆ ขึ้นอยู่กับปริมาณแมงกานีส (Mn มากกว่าหรือเท่ากับ 30%) และอัตราส่วนเหล็กแมงกานีส- (Mn/Fe>2) ในแร่ และปริมาณแมงกานีสทั้งหมด-ควรใช้เหล็ก 40%-50%. 90%-95% ของโลหะผสมนี้ เป็นสารกำจัดออกซิไดเซอร์และสารลดซัลเฟอร์ไรเซอร์ในอุตสาหกรรมเหล็ก และยังนำไปใช้ในการหล่อ การผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้า ยานพาหนะพลังงานใหม่ การบินและอวกาศ และสาขาอื่นๆ ซึ่งสามารถปรับปรุงความแข็ง ความต้านทานการสึกหรอ และความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันของเหล็ก [1] [3] [6] วิธีการถลุงรวมถึงวิธีฟลักซ์ (การลดเตาไฟฟ้า/เตาถลุงเหล็ก) และวิธีไร้ฟลักซ์ (การลดโค้ก) การถลุงแร่แมงกานีสที่มีเบสสูง-ในเตาหลอมไฟฟ้าสามารถผลิต-คาร์บอนแมงกานีส-เฟอร์โรอัลลอยด์ที่มีปริมาณซิลิคอนน้อยกว่า 1.5% [2] [6] ในปี 2025 ราคาเงินสดหน้าโรงงานของเฟอร์โรแมงกานีส 65# คาร์บอนสูงอยู่ที่ 5,800-6,000 หยวนต่อตัน และผลผลิตในประเทศในเดือนมกราคมอยู่ที่ 143,200 ตัน [3] การใช้ประโยชน์จากแร่แมงกานีสสามารถสืบย้อนไปถึงยุคหินใหม่ ในปี พ.ศ. 2317 Gann นักวิชาการชาวสวีเดนได้สกัดแมงกานีสโลหะจากไพโรลูไซต์เป็นครั้งแรก จีนเปิดเหมืองแมงกานีสครั้งแรกในเมืองหยางซิน หูเป่ยในปี พ.ศ. 2433 ภายในปี พ.ศ. 2539 ปริมาณสำรองแร่แมงกานีสที่ได้รับการพิสูจน์แล้วระดับชาติมีจำนวนถึง 648 ล้านตัน ทรัพยากรแร่แมงกานีสในประเทศส่วนใหญ่เป็นแมงกานีสคาร์บอเนตเกรดต่ำ (คิดเป็น 55.8%) และ 80% -90% ของวัตถุดิบอาศัยการนำเข้า [4] การผลิตโลหะผสมแต่ละตันทำให้เกิดของเสียตกค้างประมาณ 3 ตัน การใช้การชะล้างด้วยกรดและเทคโนโลยีอื่นๆ อัตราการชะล้างแมงกานีสสามารถเข้าถึง 85%-90% [5] อุตสาหกรรมกำลังปรับปรุงการใช้พลังงานและส่งเสริมการเพิ่มประสิทธิภาพกำลังการผลิตผ่านเทคโนโลยีสีเขียว เช่น การชาร์จแบบให้ความร้อนเต็มที่และเตาไฟฟ้าแบบปิด
